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“从9月5日开始，铜梁区公路事务局按照要求，组织专业施工队伍抢时更换新防撞护栏。在工程实施中，铜梁区交通局和铜梁区公路事务中心负责人多次到现场督促进度、质量和，解决施工中的问题。”铜梁区公路事务中心路产设施科相关负责人说，渝蓉高速公路围龙段6座天桥和1座渡槽的护栏升级改造工程已全部完工，这些护栏选用1.5米高的绿色钢质防护网，材料坚固耐用，又与绿色田园相匹配，犹如两道绿色屏障，守护着过往车辆和行人的。
桥梁防撞护栏施工以3人、5人、7人为一组较合格，安装方向与行车方向相反时比较*安装。施工时应注意的几个问题： a)护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵*填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 b)当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 c)桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱*面标高的控制。 几年来的施工经验告诉我们，防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使防撞护栏的外观质量得以美观时尚耐用。
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